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這場路面坑槽修補新材料試用觀摩會有看點 日期:2024-03-19 點擊:925次

  11月17日,榆靖分公司聯(lián)合商漫分公司在下行線K374+000處舉行了一場引人注目的觀摩活動,旨在試用及推廣全新的瀝青路面坑槽冷補技術(shù)。此次活動由發(fā)明技術(shù)人員及生產(chǎn)廠家參與,并特邀了榆吳、綏定分公司等兄弟單位相關(guān)人員前來觀摩學習。

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  此次試用的新型修補材料被稱為水激活冷補瀝青混合料,被譽為國內(nèi)外先進的瀝青路面冷補技術(shù)。它由基質(zhì)瀝青、特殊活性樹脂瀝青稀釋劑、水反應(yīng)固化劑、相容劑、除水劑等材料組成。與傳統(tǒng)的柴油稀釋型瀝青冷補料相比,水激活冷補瀝青混合料具有速凝早強、密實度高、耐水性好、綠色環(huán)保的巨大優(yōu)勢,基本達到修補效果。

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  水激活冷補瀝青混合料需要采用水來激活樹脂和固化劑,從而產(chǎn)生化學聚合反應(yīng)。經(jīng)試用,在無水狀態(tài)下該材料具有松散度高、流動性好的特點,拌合攤鋪后一旦灑水接觸,膠結(jié)料的強度將迅速增長,僅需10分鐘即可達到表面初步硬化狀態(tài),隨時可開放交通,雨天亦可實施,施工過程簡便易行。此外,1小時內(nèi),馬歇爾穩(wěn)定度可達到5KN以上,24小時后更可達到30KN以上。

  這項新技術(shù)的推出,無疑將為瀝青路面坑槽冷補修復(fù)領(lǐng)域帶來變革,為冷補料摘掉“臨時性修補材料”的帽子,解決冷補料反復(fù)修補這一行業(yè)痛點。這將提高施工效率,減少維護成本,延長路面使用壽命。

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  此次觀摩活動的舉辦不僅讓所有參與者目睹了水激活冷補瀝青混合料的施工過程,還為大家提供了與技術(shù)發(fā)明人員面對面交流學習的機會,同時對這項新技術(shù)有了更加深入的了解。

  本次試點修補坑槽共4處,約3㎡。下一步,榆靖分公司養(yǎng)護技術(shù)人員將定期跟蹤觀測,及時收集整理各項參數(shù),深入總結(jié),為后期大規(guī)模推廣應(yīng)用提供科學有效的支撐。